4790(mm)1823(mm)1450(mm)
车辆类型：中型车 新能源
车身结构：三厢
排 量：2.0|3.5|3.7
变速箱：AT
英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q50 在售车型
| 排量 | 车型 | 厂商指导价 | 本地最低报价 | 购车工具 |
|---|---|---|---|---|
| 3.5L | 3.7L 舒适版 7挡手自一体 | 38.98万 |
35.98万 3.00万 |
询底价+对比 |
| 3.7L 豪华版 7挡手自一体 | 41.98万 |
38.98万 3.00万 |
询底价+对比 | |
| 3.7L 豪华运动版 7挡手自一体 | 44.98万 |
41.98万 3.00万 |
询底价+对比 | |
| 3.5L Hybrid 豪华运动版 油电混合 7挡手自一体 | 51.98万 |
48.98万 3.00万 |
询底价+对比 | |
| 3.5L Hybrid 旗舰版 油电混合 7挡手自一体 | 54.98万 |
51.98万 3.00万 |
询底价+对比 | |
| 3.7L | 3.7L 舒适版 7挡手自一体 | 38.98万 |
35.98万 3.00万 |
询底价+对比 |
| 3.7L 豪华版 7挡手自一体 | 41.98万 |
38.98万 3.00万 |
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| 3.7L 豪华运动版 7挡手自一体 | 44.98万 |
41.98万 3.00万 |
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| 3.5L Hybrid 豪华运动版 油电混合 7挡手自一体 | 51.98万 |
48.98万 3.00万 |
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| 3.5L Hybrid 旗舰版 油电混合 7挡手自一体 | 54.98万 |
51.98万 3.00万 |
询底价+对比 | |
| 2.0T | 2.0T 舒适版 7挡手自一体 | 32.58万 |
32.58万 |
询底价+对比 |
| 2.0T 豪华版 7挡手自一体 | 36.98万 |
36.98万 |
询底价+对比 | |
| 2.0T 豪华运动版 7挡手自一体 | 39.78万 |
36.78万 3.00万 |
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英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q50 动力加速
英菲尼迪Q50 0-100公里加速时间分布在 4.9-7.2秒 属于 高性能级
| 动力级别 | 加速时间 | 车型 |
|---|---|---|
| 高性能级(2款) | 5.3s | 3.7L 舒适版3.7L 豪华版3.7L 豪华运动版 |
| 4.9s | 3.5L Hybrid 豪华运动版3.5L Hybrid 旗舰版 | |
| 运动级(1款) | 7.2s | 2.0T 舒适版2.0T 豪华版2.0T 豪华运动版 |
英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q50 视频
英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q50 新闻资讯
前CEO发声 Q50性能版量产计划或取消
进口新车 超过4810次关注
英菲尼迪曾在2014年北美车展上推出Q50EauRouge概念车，并宣称该车将于未来量产成为Q50的性能版车型。不过近日有外媒曝光，日产或已经终止了Q50EauRouge概念车量产计划。
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英菲尼迪曾在2014年北美车展上推出Q50EauRouge概念车，并宣称该车将于未来量产成为Q50的性能版车型。不过近日有外媒曝光，日产或已经终止了Q50EauRouge概念车量产计划。
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